迈凯伦和保时捷哪个贵
迈凯伦通常比保时捷更贵。以下是几个关键因素：技术优势：迈凯伦的高昂费用往往归功于其独特的技术优势 ，尤其是迈凯伦F1赛车所共享的黑科技KERS动能回收系统 。这款系统赋予了迈凯伦车型卓越的动力性能 ，如高极速 、高马力和极快的百公里加速时间 。
两者从型号和车型相比迈凯伦更贵。型号：迈凯伦P1，售价高达1260万元 ，是一款采用混合动力系统的超级跑车 ，拥有强大的性能和加速表现 。保时捷911，售价约为400多万元，是一款经典的跑车 ，拥有出色的操控性和性能 。
截止至2023年12月26日 ，两款车中迈凯伦贵。迈凯伦570S使用了8升双涡轮增压V8发动机，但也只是迈凯伦家族的“入门级 ”产品的基本型2023年费用为187400美元（约合人民币1235772元）。而保时捷911GT3RS的基本型2023年费用为177950美元（约合人民币1173456元） 。
迈凯伦 。迈凯伦的费用比保时捷高 ，例如保时捷911顶配400多万 ，迈凯伦P1费用1260万。迈凯轮P1是一款极速可达350公里每小时的超级跑车，动力可达900匹马力 ，并且百公里加速仅需要8秒 。
保时捷确认911新款限量版,堪称男人的梦想战车
近日 ，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版 ，仅对美国用户开放销售渠道 ，起售价约31万美元（约合人民币215万元） 。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相，并在首发后几个月内交付到消费者手中。
限量版保时捷911的费用区间在138万元至338万元人民币 。这款传奇跑车作为汽车收藏家们的梦想座驾 ，每一款都是独一无二的艺术品 。
如果说 保时捷911是保时捷旗下最经典的车系 ，那么保时捷911 Targa便堪称经典中的经典。2020年10月30日，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）在国内正式亮相并同期开启预售，预售价为2110万元 ，全球限量992台 ，“樱桃红 ”配色尽显豪华气质 。
时捷新款的911 Speedster是一款双座软顶敞篷车在全球范围内仅发售1，948辆 ，因此这对于收藏家和保时捷车迷非常有吸引力 。保时捷911 Speedster这款车型已经把性能玩到极限 ，同时它独特的外观设计，向老款车型致敬的外观细节设计 ，都彰显911这个车系的优秀历史传承。
请点击输入图片描述 对于车迷来说 ，911拥有的不仅速度与激情，更是无数跑车梦想的最佳载体 。以今天的观点来看 ，911后置后驱的方式显得有些古老 ，最初的风冷方式甚是怪异，水平对置的6缸发动机也并不常见 ，坚持使用前麦弗逊悬挂更是不可理喻 ，但911无论是外观设计还是机械布局都经受住了时间的考验 。
被遗忘的保时捷911,一套刹车12万,车主买车后一直没取车
〖壹〗 、对于保时捷的资深车迷来说，保时捷911 GT3 RS在信仰上面一定是无敌的。虽然这只是一台中期改款车型，但保时捷对它的改变有不少 ，尤其是在强悍的性能上面。这台保时捷911 GT3 RS似乎被遗忘了 ，车主买了之后放在了4S店，一直没有去取车 ，车身已是一层灰 。
〖贰〗、赛博朋克2077强尼的车没拿怎么办第一步：地图沃森区第二步：埃布尼克码头第三步：到了之后面对传送器往左看第四步：一直走到这个门第五步：进门沿着左边一直往前走 ，看见这个黄色的报废车第六步：向右转，看图片位置这有个门第七步 ，进这个门开门往前走3~4步再往左看 ，有个门直接出去 。
〖叁〗 、保时捷非常想要这辆车，联系到了车主之后 ，碰巧车主一直也很想卖掉它 ，所以保时捷把这辆车从废弃的谷仓中运回了德国保时捷祖芬豪森车间进行进一步的检查。很多保时捷品牌专家被请来总部，经过广泛的检查和研究 ，他们一致认为这辆车就是原装的901 。 保时捷没有浪费时间 ，立刻支付了车主107，000欧元购买了这辆901 。
〖肆〗 、这辆保时捷916于2008年9月22日抵达奥地利维也纳，GeorgKonradsheim博士协助车主对这辆车进行了全面修复。车身外部因为生锈腐蚀而重新进行了更换并作了防锈处理 ，机械传统部分包括发动机与转轴、悬架、刹车和电气设备也进行了修复和替换 。
〖伍〗 、因为外观贴车衣 ，需要借助设备对车辆外观漆面检测，测量数值减去车衣厚度即可 ，正常数值在150um左右 ，这个数值减去车衣厚度后属于正常范围内，再看右前大灯有划痕 ，前保险杠有划痕 ，右后尾灯龟裂，外观整体来说还不错 。
〖陆〗 、全新911的车门采用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计 ，用户也可以选装免钥匙进入系统。全新911采用了前后不同尺寸轮毂的设计 ，标配的是前20后21英寸Carrera Classic轮毂，中国市场标配有彩色保时捷盾标 ，轮胎也是采用了前245/35后305/30的配置 ，后轮比前轮更宽，可以提升这台车的稳定性和可控性 。
porsche多少钱一台
保时捷Macan：58万元起 。保时捷Cayenne：66万元起。保时捷Panamera：93万元起 。保时捷911 Carrera：119万元起 。保时捷911 Carrera S：131万元起。保时捷911 Turbo：235万元起。保时捷911 GT3：147万元起 。保时捷911 GT2 RS：373万元起 。
保时捷718系列：718 Boxster约54，000美元起 ，718 Cayman约56 ，000美元起，其国内指导价为55 - 158万。
近来 ，Boxster的标准配置售价为68万元人民币 。这两款车型在设计、性能以及费用上的差异 ，充分展示了保时捷品牌在不同市场细分领域的战略布局 。无论是追求极致性能的Porsche 911 Turbo Cabriolet，还是适合年轻女性驾驶的Boxster ，保时捷都为消费者提供了多样化的选取。
保时捷卡宴总价是830万（0L手自一体） 。
Porsche品牌旗下主要车型包括保时捷Panamera（轿车） 、保时捷Cayenne（SUV） 、保时捷Macan（SUV）以及保时捷911（跑车）等 。其中 ，保时捷Macan以其相对亲民的定价成为入门级选取，指导价在55-103万之间 ，基本型号的售价大约为58万。 保时捷Macan定位为入门级SUV ，基于奥迪Q5底盘打造，原厂配备米其林轮胎 。
而就在4月18日 ，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发 ，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动 。
保时捷911,卡宴,boxster有什么区别?
〖壹〗、首先发动机不同，虽然都是水平对置发动机。Boxster有Boxster和BoxsterS之分，Boxster7L.S4L.Boxster费用为68万元 ，S为83万元 。Boxster是保时捷的入门跑车 ，911为保时捷的经典跑车，种类很多 ，著名的就是GTGTRS等 ，费用在一百万到五百多万之间，配置差异很大 。但都非常不错。
〖贰〗 、卡曼系列：与Boxster相似 ，但Cayman采用了硬顶设计 ，提供了更加运动的驾驶体验。911卡雷拉系列：保时捷的标志性车型，以其强大的动力 、精准的操控和独特的设计风格闻名于世 。911系列在保时捷产品线中占据核心地位 。
〖叁〗、系列是保时捷推出的最早的系列 ，当保时捷因经营不善快要关大门时 ，是BOXSTER的出现拯救了保时捷，也是保时捷的入门车型。02年推出的卡宴是保时捷第一款量产SUV ，虽然争议很大 ，但卡宴的销量足以说明它的成功 。05年推出的卡曼定位高于boxster 。09年推出的轿跑帕纳梅拉，设计相当惊艳。
〖肆〗 、Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster 。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的费用空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷 。两者在外观设计上有些相似 ，但总体来说Cayman要比Boxster好看 ，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型号和S版。
〖伍〗 、Boxster是德国保时捷公司生产的双座跑车，是Box和ster的结合体 。Boxer的盒子 ，代表保时捷水平对置发动机；是sterroadster的简称 。Cayman是一款双座双门跑车 ，采用中置发动机和后轮驱动，意思是凯门鳄和宽吻犬 ，以其力量、灵活性 、快速反应和明确无误的攻击而闻名。
〖陆〗 、保时捷的Cayman和Boxster是两款非常受欢迎的跑车 ，它们之间有一些显著的区别 。首先，Cayman是为了填补911和Boxster之间的费用空隙而推出的车型 。与Boxster不同 ，Cayman没有软篷和敞篷的选项。虽然两者在外观上有些相似 ，但总体来说，Boxster更具有911的特色 ，更吸引人。
保时捷各种类型的费用?
〖壹〗、跑车 保时捷718：550960万元 。作为保时捷跑车的入门级车型 ，内饰豪华，但驾驶舒适度一般 。 保时捷911：12502430万元。操作性能强，外观漂亮 ，是保时捷的标志性车型 。 中大型车 Taycan：8801780万元 。纯电动保时捷 ，中控台前卫，科技感强 ，动力不减。 Panamera：9302480万元 。
〖贰〗、保时捷车的费用因型号和配置的不同而有较大差异 ，以下是一些常见保时捷车型的大致费用范围（以人民币为单位）：保时捷718 Boxster：50-90万元 。保时捷718 Cayman：55-100万元。保时捷Macan：45-70万元 。保时捷Cayenne：65-150万元 。保时捷Panamera：85-250万元。保时捷911 Carrera：110-250万元 。
〖叁〗 、保时捷在美国市场的费用根据车型有所不同，以下是几个具体车型的费用信息： 卡宴系列- 起售价范围：50 ，000-140 ，000美元 。这一费用区间显示出卡宴系列车型在美国市场的多样性和费用弹性。 Macan系列- Macan S售价：49，900美元。- Turbo版本售价：72 ，300美元 。
〖肆〗 、保时捷的价位因车型、配置和地区等因素而异 ，费用范围广泛，从约44 ，000美元到200 ，000美元以上不等 。以下是一些主要车型的借鉴价位：保时捷Macan：约44，000美元起。这是保时捷的一款入门级SUV，费用相对亲民 。保时捷718 Boxster：约51 ，000美元起 。
〖伍〗 、保时捷的SUV车型费用因车型不同而有所差异 ，具体如下：Cayenne：起售价约为56万元人民币（或85，000美元）。这款车型拥有流线型的外观设计和出色的驾驶性能 ，内饰设计简洁大气且不失豪华感 。Macan：起售价约为36万元人民币（或53 ，000美元） 。
〖陆〗 、保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款 ，售价是1339万元左右 ，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。
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